6.6 Maatwerkvoorzieningen (WMO)

Wat wilden we bereiken?

• Inwoners kunnen zo lang mogelijk meedoen aan de samenleving en elkaar ontmoeten.
• De inzet van collectieve voorzieningen beperkt het aantal inwoners dat een beroep doet op individuele voorzieningen.

Wat zouden we er voor doen?

• Wij verwachten dat we na evaluatie van de pilot hulpmiddelenpool in Ven-Zelderheide, deze uit kunnen breiden naar alle kernen.
• Wij ondersteunen initiatieven voor collectieve en algemene voorzieningen van inwoners die maatwerkvoorzieningen vervangen.
• Samen met de regio onderzoeken wij welke andere collectieve voorzieningen mogelijk en nodig zijn als alternatief voor maatwerkvoorzieningen. 
• Omdat een regionale pilot niet haalbaar bleek gaan we in 2021 in een lokale pilot onderzoeken of Omnibuzz kan worden ingezet voor vervoer naar de dagbestedingsvoorzieningen. Nu zijn de afzonderlijke zorgaanbieders hiervoor verantwoordelijk, dit is mogelijk minder efficiënt.

Wat hebben we gerealiseerd?

• De evaluatie van de pilot hulpmiddelenpool is nog niet afgerond vanwege de coronacrisis. Hierdoor kan er nog geen verdere uitbreiding plaatsvinden.
• Wij hebben geen aanvragen vanuit inwonersinitiatieven voor collectieve en algemene voorzieningen ontvangen die maatwerkvoorzieningen kunnen vervangen. Hierop is meer inzet vanuit de gemeente nodig om deze beweging te stimuleren. Wij zijn gestart met het traject om het voorliggend veld toekomstbestendig te maken. Resultaat is dat wij gerichter inwonersinitiatieven kunnen stimuleren en ondersteunen.
• Het inkoopproces voor de nieuwe producten van de Wmo is afgerond en de nieuwe aanbieders zijn gecontracteerd. Samen met de regio en gecontracteerde partijen zijn we gestart met het onderzoeken welke andere collectieve voorzieningen mogelijk en nodig zijn als alternatief voor maatwerkvoorzieningen. 
• Het vervoer naar de dagbesteding is via de regionale inkoop ondergebracht bij de aanbieders van de segmenten waar dagbesteding onder valt. Vanwege de coronacrisis hebben wij nog geen onderzoek kunnen uitvoeren. Omdat de vervoersbewegingen gedaald zijn is er geen lokale pilot uitgevoerd.
• De tijdelijke regeling in de regio om thuiswonende mensen van 65 jaar en ouder voor (booster) vaccinatie naar de vaccinatielocatie te vervoeren, is naar tevredenheid verlopen en is binnen het bestaande budget uitgevoerd. Door minder vervoersbewegingen zal er zelfs budget overblijven. Het doelgroepenvervoer is nog niet terug op het oude peil van voor de coronacrisis. Naar verwachting zal dat in 2022 weer zo zijn.
• Wij worden in de huishoudelijke hulp geconfronteerd met autonome ontwikkelingen. Steeds meer inwoners doen namelijk een beroep op huishoudelijke hulp via de gemeente.

Verbonden partijen die bijdragen aan realisatie doelen

Omnibuzz

Voor de uitvoering van het doelgroepenvervoer neemt de gemeente Gennep deel aan de gemeenschappelijke regeling Omnibuzz.